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| 車輛主要參數(shù) | ||||
| 車輛名稱： | 東風153壓縮式對接垃圾車 | 整車型號： |
SZD5165ZDJE4(炎帝牌) |
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| 排放標準： |
國四 |
底盤型號： | EQ1160ZZ4GJ | |
| 環(huán)保公告： | 有 | 外型尺寸(mm)： | 6850,7800 x 2480 x 3000 | |
| 燃油種類： | 柴油 | 貨廂尺寸(mm)： | x x | |
| 整車參數(shù) | ||||
| 總 質 量 ：(kg) | 16000 | 接近/離去角(°) | 28/20 | |
| 額定質量：(kg) | 9200 | 前懸/后懸(mm)： | 1205/1695,1205/2095 | |
| 整備質量：(kg) | 6605 | 最高車速(km/h)： | 90 | |
| 軸荷： | 6000/10000 | |||
| 底盤參數(shù) | ||||
| 底盤型號： | EQ1160ZZ4GJ | 批次： | 277 | |
| 軸 數(shù)： | 2 | 前 輪 距(mm)： | 1940,1900,1810,1965,2005 | |
| 軸 距(mm)： | 3500,3650,3800,3950,4200,4500,4700,5150,5400 | 后 輪 距(mm)： | 1860,1800,1800 | |
| 額定載客： | 3(含駕駛員) | 彈簧片數(shù)： | 9/11 8,9/12 9,9/10 8 | |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20,10R22.5 | |
| 發(fā)動機參數(shù) | ||||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | |
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ISDe160 40 ISDe180 40 YC4E160-42 YC6J180-42 EQH160-40 EQH180-40 ISDe200 40 ISDe185 40 ISB170 40 ISB190 40 4DX23-140E4 YC4D140-41 YC4E160-45 |
東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
4500 4500 4260 6500 4752 4752 4500 6700 5900 5900 3857 4200 4260 |
118 132 118 132 118 132 140 136 125 140 105 103 118 |
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| 產品說明 | ||||
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底盤說明：153G型平頂豪華駕駛室，康明斯170或180國四發(fā)動機，六檔變速箱/陜齒小八檔變速箱，250mm雙層車架，3.6T/9T，5T/10T前后橋，軸距3950mm或4500mm，3950mm軸距整車長為6850mm，4500mm軸距整車長7800mm，9.00-20或10.00-20尼龍?zhí)�，帶斷氣剎，動力轉向，排氣制動。 組成部分：國內知名品牌東風原裝底盤（全國聯(lián)保）、箱體（密封式）、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。 車廂：采用16號低合金槽鋼與優(yōu)質碳鋼鋼板全密封焊接而成，用8組連接板與專用車底盤大梁連成一體，設計美觀、結構合理，裝卸方便。 進料結構：壓縮垃圾站將垃圾壓縮成塊后將垃圾塊垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。 卸料結構：系用箱卸料，由兩只液壓油缸直接舉升車廂進行卸料，箱底與地面夾角不小于45度，以實現(xiàn)垃圾依靠自重能自行卸下的專用自卸運輸車。 液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統(tǒng)能實現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。 操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。（在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作） 主要特點：垃圾收集方式簡便、高效.環(huán)保性好（不產生二次污染），整車利用效率高，質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。 |
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| 多方位圖 | ||||
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