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        汽車產(chǎn)業(yè)配套政策將出籠 貿(mào)易銷售都將明確規(guī)定

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          汽車產(chǎn)業(yè)配套政策將出籠 貿(mào)易銷售都將明確規(guī)定

        • 作者:admin
        • 發(fā)布時(shí)間:2016/3/21 18:03:30
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         記者近日從消息靈通人士處獲悉,商務(wù)部正在制定汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的配套措施,這包括汽車貿(mào)易政策、汽車品牌銷售管理辦法、二手車市場管理規(guī)定等。

          專賣店最小間距應(yīng)為4公里

          這位人士告訴記者,近日商務(wù)部召集汽車業(yè)界老總開會(huì),研究了包括上述法律細(xì)則在內(nèi)的四個(gè)文件。其中在該會(huì)議上,關(guān)于每個(gè)汽車專賣店之間的最短距離的規(guī)定引起了與會(huì)者的爭議。據(jù)他介紹,汽車品牌銷售管理辦法原文規(guī)定兩個(gè)專賣店間的最短距離是15公里,但與會(huì)很多廠商負(fù)責(zé)人都表示反對(duì),提出最小間距應(yīng)在4公里左右。

          一位汽車業(yè)內(nèi)專家在接受記者采訪時(shí)稱,汽車專賣店形成區(qū)域性營銷模式,應(yīng)該鼓勵(lì)和支持。但廠家如果堅(jiān)持4公里內(nèi)就建一個(gè)專賣店,客觀上會(huì)引起專賣店的過熱。這本身不利于目前在產(chǎn)品營銷上話語權(quán)不多的專賣店的發(fā)展。

          品牌銷售管理辦法備受關(guān)注

          另據(jù)了解,正在制定中的《汽車品牌銷售管理辦法》可能會(huì)根據(jù)新汽車產(chǎn)業(yè)政策對(duì)國產(chǎn)車和進(jìn)口車分營還是合營作出具體規(guī)定。新規(guī)定可能將要求汽車經(jīng)營主體必須具備品牌代理權(quán)和經(jīng)營權(quán),而不僅僅是具有銷售機(jī)動(dòng)車輛的資格。還有,每個(gè)品牌的代理企業(yè)必須是一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)營實(shí)體。

          商務(wù)部世貿(mào)司副司長俞建華此前在接受媒體采訪時(shí)提到,現(xiàn)在不少業(yè)內(nèi)人士關(guān)心明年過渡期結(jié)束,汽車配額許可證最終取消后,國家對(duì)汽車進(jìn)口管理的方式問題。他表示有關(guān)工作正在進(jìn)行中!皩(yán)格履行WTO的相關(guān)承諾,按規(guī)定的時(shí)間表取消所有非關(guān)稅措施,所有管理方式的基本思路是做到四個(gè)符合:一符合WTO的有關(guān)規(guī)定和程序;二符合中國的《對(duì)外貿(mào)易法》;三符合中國的實(shí)際;四符合其他WTO成員的通行做法。”

          俞建華認(rèn)為,借鑒其他WTO成員的通行辦法,對(duì)進(jìn)口汽車和零部件進(jìn)行有效管理,是未來中國進(jìn)口汽車市場的發(fā)展大方向。

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